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Unterflurdrehmaschine PUS 1435/80 CNC


Einleitung

  • Unsere Firma hat eine neue Bauart von Unterflurdrehmaschine für effektive Bearbeitung der Straßenbahnräder entwickelt und hergestellt, ohne dass dabei das Fahrgestell dabei ausgebaut werden müsste.
  • Die Drehmaschine ist Bestandteil einer komplexen Unterflurdreharbeitsstätte, bestimmt für alle Typen der gegenwärtig betriebenen Straßenbahnen einschließlich der Niederflurbauart.
  • Die modifizierte Ausführung mit einem Tragvermögen von 200 (250) kN ist für Eisenbahn- oder U-Bahnwagons vorgesehen.

Charakteristik und Vorteile der Drehmaschine

  • Neue, bislang nicht benutzte technische Lösung eines Systems von Stütz- und Antriebrollen ermöglicht universellen Einsatz für alle Schienenfahrzeugbauarten, ohne dass die Radachse zentriert und belastet werden müsste.
  • Möglichkeit der Radsatzbearbeitung auch am ausgekoppeltem Fahrgestell
  • Gleichzeitige Bearbeitung mit zwei völlig unabhängigen Kreuzschlitten
  • Einfaches und schnelles Einspannen des zu bearbeitenden Radsatzes ohne Eingriff des Bedienungspersonals
  • Automatisches Radsatzzentrieren in die Bearbeitungsachse
  • Automatische Ausrichtung der Radsatzhorizontalachse vor- und im Verlauf der Bearbeitung
  • Automatische Anhebung der nicht bearbeiteten Radachse, um den Einfluss etwaiger Fahrgestell- Deformationen an den Bearbeitungsprozess zu verhindern
  • Schnelle Vermessung hinsichtlich Verschleiß am Fahrprofil und des Durchmessers aller Räder, immer gleichzeitig an beiden Achsen eines Fahrgestells einschließlich Messprotokollaufdruck
  • Möglichkeit der Diagnostik der Fahrgestellgeometrie einschließlich grafischer Darstellung und Messprotokollaufdrucks
  • Kosteneinsparung durch eine Analyse der Notwendigkeit und des Umfangs einer Reparatur aufgrund der Messergebnisse
  • Möglichkeit der Optimierung der Bearbeitungstiefe, um die erlaubte Durchmesserabweichung der Räder auf Achse, Fahrgestell, Fahrzeug und Fahrzeugzug einzuhalten
  • Vollkommene Geometrie des bearbeiteten Rades durch Einspannen der Axialantriebrollen direkt an die Radschiene, wodurch der unerwünschte Einfluss der flexiblen Gummiradeinlagen auf Bearbeitungsgenauigkeit eliminiert wird
  • Möglichkeit der Bearbeitung der kostensparenden Reparaturprofile
  • Überwachung der Bearbeitung mit einem Kamerasystem
  • Wahlweise Lieferung des Zubehörs für die Bearbeitung sowohl der äußeren wie auch inneren Bremsscheiben
  • Die Wagenseiten müssen nicht abdeckt werden, was eine wesentliche Erhöhung der Arbeitsproduktivität zur Folge hat
  • Erhöhte Sicherheit am Arbeitplatz durch Minimalisierung der Eingriffe seitens des Bedienungspersonals vor- und im Verlauf der Bearbeitung
  • Sicheres Schieben des von der Oberleitung abgeschalteten Fahrzeugzuges durch die Kettentransporteinrichtung Unterflur
  • Leistungsstarkes, benutzerfreundliches und übersichtliches Steuersystem und Auswerterechner
  • Automatische Überwachung des Verschleißes an den Schneidscheiben
  • Unterstützung der Prüflagekalibrierung der beweglichen Anlageteile
  • Überwachung des Steuersystems und des auswertenden Rechners zum Zweck der Diagnostik etwaiger Pannen durch die Fernzugriffmethode aus dem Sitz der Servicefirma

Technische Daten

  PUS..../80 CNC PUS..../200 CNC
Spurweite 1000, 1435, 1524 mm
 
Höchstdurchmesser des bearbeiteten Rades auf dem Berührungskreis 800 mm 1600 mm
Mindestdurchmesser des bearbeiteten Rades auf dem Berührungskreis 400 mm 500 mm
Höchstbreite des bearbeiteten Rades 100 mm 150 mm
 
Bearbeitungsgenauigkeit:
bei Rädern mit Gummieinlagen muss man zu den angeführten Werten < 0,30 mm zuzählen/td>
- Abweichung des Raddurchmessers auf dem Berührungskreis < 0,10 mm
- Profilform < 0,10 mm
- Durchmesserabweichung bei Rädern auf einer Achse < 0,10 mm
- Durchmesserabweichung bei Rädern auf einem Fahrgestell < 0,30 mm
 
Rauheit Ra der bearbeiteten Oberfläche (je nach Vorschub) 3,2 - 12,5 µm
 
Vorschub 0,12 - 1 mm/U
 
Scheidegeschwindigkeit:  
- Räderbearbeitung 40-110 m/min
- Bearbeitung der Bremsscheiben 40-155 m/min
 
Höchstspanquerschnitt 5 mm2 8 mm2
Höchstspantiefe 8 mm 8 mm
 
Maße der Maschine:  
- Länge (in der Bearbeitungsachse) 3980 mm 3660 mm
- Breite 2280 mm 2380 mm
- Höhe 1955 mm 2300 mm
 
Gesamthöchstbelastung der Heberollen 80 kN 200 kN
Gewicht der Maschine 18 000 kg 25 000 kg
 
Äquivalenter Schallpegel 72,9 dB (A)
 
Steuersystemstufe CNC
Steuersystembauart OMRON der Reihe C200 HX-CPU44
 
Anschlussspannung 3N~50Hz 400 V/TT
Leistung der Triebwerke für Antriebsrollen 4 × 9,2 kW 4 × 15 kW
Installierte Leistung der Arbeitsstätte 67 kW 75 kW
 
Maße der Arbeitsgrube:  
- Länge (parallel mit Schienenachse) 10 690 mm
- Breite (senkrecht zu Schienenachse) 5 500 mm
- Tiefe (von Schienenoberkante) zum Boden der Arbeitsgrube/Kanäle 2650/3210 mm
 
Länge der Leitstrecke der Transporteinrichtung nach Kundenwunsch

Umfang der Lieferung

Bestandteil der Lieferung ist

  • Komplette Unterflurdreharbeitsstätte einschließlich Montage, Belebung und Inbetriebnahme
    • Unterflurdrehmaschine PUS .…/… CNC:
      • Maschinenteil
      • Steuersystem und elektrische Ausrüstung
      • Diagnostik- und Meßsystem
      • hydraulisches System
      • Druckluftsystem
      • Anlage für die Bearbeitung von 2 gekoppelten Radachsen mit einem Achsabstand von 1900 - 2500 mm
      • Sicherheits- und Schutzsystem für das Bedienungspersonal
      • Kamerasystem für die Überwachung der Bearbeitung
      • Kontrollsystem hinsichtlich Gleitschlupf der Antriebsrollen
      • Beleuchtung der Bearbeitungszone
    • Bestandteile der primären Softwareausrüstung:
      • MS Windows Betriebssystem
      • Ferndiagnostiksystem der Anlage
      • möglicher Anschluss des Steuersystems an das interne Computernetz des Benutzers
      • 1 benötigte Form des Fahrprofils, nach der das Rad bearbeitet wird
      • Datenbank der Räderbauarten die automatisch gespannt werden können
      • mögliche Bearbeitung der Reparaturprofile
      • Steuerung der Anlage sowohl in automatischer, wie auch in Service-Betriebsart
      • Meldungen über etwaigen Fehlerzustand der Anlage
  • Spänenswirtschaft:
    • Sammelförderband
    • Austragförderband
    • offener Behälter 350 l mit Rädern und automatischem Kippen
  • Transporteinrichtung
  • Hydraulikaggregat
  • Kompressor
  • Zubehör (Werkzeug, Messgeräte, Vorrichtungen)
  • Satz der meist gebrauchten Ersatzteile
  • Begleitende technische Dokumentation, Bedienungs- und Wartungsanleitung, Ersatzteilkatalog
  • EU Konformitätserklärung
  • EMC Messprotokoll über Emissionen
  • 2-wöchige Einschulung der Bedienung vor der Übergabe der Anlage an den Benutzer
  • Zubehör nach Wahl:
    • Anlage für die Bearbeitung der inneren wie auch äußeren Bremsscheiben
    • Meßsystem der Fahrwerkgeometrie
    • Rauch- und Staubabsaugen
    • Spänezerkleinerer
    • Zentralschmiersystem für Kreuzschlitten

Bestandteil der Lieferung ist nicht

  • Bauliche Zubereitung der Bedienungsgrube
  • Gesamtbeleuchtung der Arbeitsstätte
  • Lüftung und Heizung der Arbeitsstätte
  • Bördelungen und Abdeckungen der Kanäle und Gruben
  • Treppen und Geländer der Bedienungsgrube
  • Anschluss des "PSP" Verteilers an den Hauptverteiler für die Halle

Referenzen

Unterflurdreharbeitsstätte des Nahverkehrswerks der Stadt Liberec
geliefert im Jahre 2000

Transport der Strassenbahn Unterflurderhmaschinearbeitsplatz Axialantriebsrollen
Innere und äussere Liftrollen Ausfahrbar Bahngleis Bearbeitungsupport

Unterflurdreharbeitsstätte des Bahnbetriebswerks in Strogino, Moskau
geliefert im Jahre 2002

Strassenbahn Model T3 über Drehbank Unterflurdrehbankarbeitsplatz
Drehbarsteuerpanel Spindelstock mit dem Futter Kontaktnippel und doppelt Schneidmeissel

Unterflurdreharbeitsstätte des Nahverkehrswerks der Hauptstadt Prag - Werkstatt Hostivař
geliefert im Jahre 2004

Strassenbahn Model 14T Unterflurdrehmaschinearbeitsplatz Strassenbahn Model T3 bei Bearbeitung
Drehbarsteuerpanel mit PC und PLC Setzstock für Bearbeitung Bremscheiben
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